Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que las piezas en cuestión no aparecen en las imágenes que acompañan al texto sino en la tabla de despiece.

Para quitar la palanca (12) del grupo de mando del cambio, primero hay que desenroscar el tornillo (11) y recuperar la tuerca (9). Quitar la palanca (12) de la articulación (13).

Para desarmar y sustituir los componentes del grupo de mando del cambio hay que seguir las indicaciones del despiece que figura en la primera página del capìtulo.

Si se sustituye el casquillo (6) del pedal (2), el nuevo se ha de montar utilizando una prensa y ha de quedar a 2 mm de las caras exteriores del pedal.

Si es necesario regular la posición del pedal del cambio, seguir las instrucciones de la Sección D 4, Ajuste de la posición de los pedales del cambio y del freno trasero.

Engrasar las dos juntas toroidales (5), aplicar sellador de roscas al tornillo (10), al perno (1) y apretarlos con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor).

Apretar la tuerca (9) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor) contrarrestando el tornillo (11).